la600s 加工ロアアーム 延長 多車種流用
(税込) 送料込み
商品の説明
会社がカスタムカー禁止となり、
純正に戻したため出品します。
la600sタントにて使用していました。
2cm延長4cm上げ
ドライブシャフトドン付き防止で使用していました。
ブーツ類も綺麗でそのまま使用できます。
乗ってる間にトラブルは一切ございませんでした。
l175 l375 la600s la700流用可
l150系にはつきません。商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > 自動車パーツ > 補強パーツ |
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商品の色を | グレイ系 / ブラック系 |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |
ロアアームとアクスル取り付け,あなたの車は大丈夫? タント ロアアームブーツ交換!! #タント #ブーツ交換 #LA600 #ロアアーム #タイロッド,【危険】ロアアームブーツ交換のはずが・・,第1編 ドレスアップ車両製作 アクスル交換 L175 ムーブを大改造!,【キャンバーアクスル】お気に入りのホイールが履けない時はこれを使え!!!,【まじめにDIY】vol.29 ドリ車に必須アーム?の取付,ボールジョイントブーツ、コーキング補修の報い? 整備 日常 #9.0 ダイハツ、タントカスタム ( L375S ) 右側ロアアーム交換,ダイハツ ミラ L275S (28)ロアアームとタイロッドエンドブーツの交換,元デモカー!リアマルチリンク移植アウトリップ仕様エブリイの紹介!,この機能知ってる?超豪華!新型LX600の内装を内緒で勝手にカスタマイズしてみた!,【FRミラ】デフロック\u0026FR化によるデメリットを改善!!トレーリングアームカラー取り付け(デフマウントカラー),フロントブレーキから異音!【LA600Sタントカスタム】ブレーキかけたときのキーキー音の原因と解消方法。,【MH21S】ワゴンRロアアーム固着ボルトのオススメできない外し方,ロアボールジョイントブーツ交換,【整備士向け】SUZUKIタイロッドエンドブーツ交換!苦手なスズキのブーツリングはあの特殊工具で簡単取り付け‼SUZUKI ball joint boot install,タントにエアロ 自家塗装のエアロをDIYで取り付け,【CX-60】リプロ後に不具合が発生した場合もあるとのことで少しでも良くなってくれることを願い今回の動画を作成しました。,ロアアームの消耗を放置するとヤバい‼︎交換で乗り心地が良くなった!【ムーヴ タント ミラ コペン オーナー必見】How to Replace a Lower Control Arm DAIHATSU,【カウルトップ取り外し】LA600Sタントカスタムのカウルトップを取り外してみました。,【JZX100】延長ロアアーム・ショートナックルって意味あるの?,l375sタント☆ロアアーム交換☆DIY
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ロアアーム加工(ダイハツ タントカスタム・L375/385S)by きみどり
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